Талакан в надежных руках

В Якутии есть место, где живут и работают девять тысяч человек, но его нет на административной карте. Здесь находится самый современный аэропорт, но нет регулярных рейсов из столицы республики. Это – крупнейший в Восточной Сибири центр по добыче нефти, расположенный на Талаканском месторождении в Ленском районе.

Город в глухой тайге

Прилетев в рамках пресс-тура чартерным рейсом на Талакан, поражаешься всему. Чуть более десяти лет назад здесь практически ничего не было.
А ведь еще в 90-е «Ленанефтегаз» вел здесь добычу нефти, о чем свидетельствует небольшой клочок земли, где остались ржаветь остатки оборудования. Это стало своеобразным памятником той эпохи, стоящим практически в центре Талаканского месторождения.
Сегодня это одно из самых высокотехнологичных производств в республике. Черное золото отсюда поступает в нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» и далее на экспорт. При этом удивляют темпы, которыми «Сургутнефтегаз» сумел построить в глухой тайге практически целый город. Со своими особенностями, правилами и условиями.

Одновременно в вахтовом поселке проживают 3 700 человек.

Якутские запасы

Из 24 лицензий, которыми владеет компания в Восточной Сибири, 20 приходится на Якутию. При этом сегодня производственная деятельность ведется на 8265 гектарах, что составляет только 0,16 процента от всей территории лицензионных участков.
Доля якутской нефти в общем объеме добычи ежегодно увеличивается и в прошлом году составила 8,9 млн тонн, или 14,4 процента. «В следующем году мы планируем расширение Центрального пункта сбора нефти, где она собирается с шести месторождений, до 10 миллионов тонн. В случае необходимости дальнейшего расширения места достаточно, и мы готовы выполнять эту работу», — говорит начальник нефтегазодобывающего управления «Талаканнефть» ОАО «Сургутнефтегаз» Василий Парфирьев.
В компании рассматривают возможность поставок попутного нефтяного газа на внешние рынки. Сегодня из добываемых 900 млн кубометров часть используется для выработки электроэнергии на собственной газотурбинной станции. Оставшийся газ закачивается обратно в нефтяные пласты, для того чтобы создать необходимое давление.

«Несвободная» вахта

Не скрою, журналистам хотелось пообщаться с работниками о жизни, быте, интересах и увлечениях. Но так сложилось, что свободных от работы людей мы не увидели. На то она и вахта — люди приезжают сюда зарабатывать и получают за это хорошие деньги.
Рабочая смена длится двенадцать часов, тут уж не до разговоров. Да их и не может быть на режимном объекте, где предъявляются особые требования к безопасности да и вообще к условиям проживания. Так что общение шло по привычному руслу «объект — работа».

Местных становится больше

Сегодня в подразделениях «Талаканнефти» из почти девяти тысяч работников трудится около 1 800 якутян. Это жители Ленского, Мирнинского, Сунтарского, Нюрбинского и других районов. Ведется подготовка выпускников школ — за последние годы из 124 «целевиков» 75 человек уже работают в компании.
«Мы предоставляем все виды производственной практики с гарантией трудоустройства. Я сам с севера Якутии и горжусь тем, что мои знания и опыт приносят пользу моей родине», — сообщил журналистам начальник Управления перспективного развития компании на территории РС(Я) и Восточной Сибири Вячеслав Бандеров.

Деньги вахтовик получает как за один месяц работы на месторождении,
так и за второй, когда отдыхает.

По его словам, средняя зарплата оператора по добыче нефти, работающего вахтовым методом, составляет порядка 70 тысяч рублей. При этом эти деньги он получает как за один месяц работы на месторождении, так и за второй, когда отдыхает.

Андрей Макаров: «Я был уверен, что буду работать в «Сургутнефтегазе».

Нам удалось поговорить с помощником бурового мастера Андреем Макаровым. Он родом из села Улахан-Ан Хангаласского улуса. В 2014 году закончил геологоразведочный факультет СВФУ им. М.К. Аммосова и устроился в «Сургутнефтегаз».
«Еще в университете хорошо представлял, где и кем буду работать. Меня здесь все устраивает — зарплата, социальные гарантии. Недавно женился. В связи с тем, что на вахту удобно ездить из Сургута, живем там вместе с женой. Хочу пожелать ребятам, кто хочет найти достойную и интересную работу, прежде всего надо хорошо учиться и не бояться открывать для себя что-то новое», — рассказал он.

Налоги

«Сургутнефтегаз» сегодня крупнейший налогоплательщик в Ленском районе. В 2016-ом в местный бюджет поступило 446 млн рублей. И эти показатели нынче только увеличиваются – за первое полугодие на 20 миллионов.
«Средства идут на решение социальных вопросов, строительство социальных объектов, дорог. То есть сегодня я с уверенностью могу сказать, что с нефтяниками у нас есть полное взаимопонимание. Они всегда приходят на выручку. Например, в пожароопасный период выделяют технику, людей», — говорит исполняющий обязанности главы Ленского района Василий Лукьянцев.

«Сургутнефтегаз» принимает активное участие в благоустройстве базового поселка Витим. Здесь построены школа, детский сад, жилые дома, заасфальтированы и содержатся улицы. В настоящее время завершается строительство дороги до села Толон, которая свяжет одно из дальних сел района с Витимом и Ленском.

Дороги и аэропорт

Вместе с тем журналистов интересовала ситуация с проездом по технологической трассе. Напомним, пару лет назад жители Пеледуя и Витима обратились к властям с жалобами на то, что им запрещают пользоваться этой дорогой.

1800 якутян работают сегодня на Талакане

«По этой трассе у нас есть важный момент. Многие путают ее с ответвлением, идущим от Ленска по ВСТО — это вдольтрассовый проезд, принадлежащий «Транснефти». Есть поворот от Витима до Талакана (принадлежит «Сургутнефтегазу» — ред.). Сегодня плата берется только за проезд коммерческого грузового автотранспорта, следующего через Витим до Усть-Кута. Жители на личных автомобилях ездят бесплатно. Так что по дороге сейчас проблем нет», — заверил представитель компании Вячеслав Бандеров.
Стоит отметить, что теперь жители Ленского и соседних районов могут воспользоваться услугами аэропорта «Талакан». Ежедневно отсюда выполняется от пяти до восьми рейсов. Прилетев сюда из Ленска или Мирного на Ан-24, можно продолжить полет на «Боингах» до Новосибирска, Красноярска, Краснодара, Иркутска, Уфы, Братска, Тюмени, Сургута.

Миллиарды на охрану природы

Только в прошлом году на природоохранные мероприятия на территории Якутии компания направила более двух миллиардов рублей. Такой же объем финансирования предусмотрен и в текущем году. В целом за последние пять лет затраты на эти цели составили около восьми миллиардов.
В рамках пресс-тура специально для журналистов на речке Кадала были организованы учения по ликвидации разлива нефти. С заданием спасатели справились буквально за час, продемонстрировав отличную подготовку. Так что в непредвиденных случаях можно быть спокойным.
Здесь же были представлены образцы специального оборудования — нефтесборщиков, насосов, сорбентов, вакуумных автоцистерн и т.д. Добавим, что в якутских подразделениях «Сургутнефтегаза» действуют два аварийно-спасательных звена численностью 24 человека.
Учитывая удаленность, на Талакане работает своя аккредитованная лаборатория, где ведется постоянный контроль за состоянием водных объектов, воздуха, почв и снежного покрова. «В Западной Сибири еще с советских времен имели место случаи негативного воздействия на экологию. Здесь же мы полностью это исключили», — подчеркивает начальник Управления экологической безопасности и природопользования компании Любовь Малышкина.

Все блага и «сухой закон»

В общей сложности одновременно на Талакане работают около 3 700 человек. Вахтовый поселок, который официально называется пунктом межсменного отдыха персонала, состоит из 32 общежитий. На его территории действуют здравпункт, прачечная, химчистка, буфет.
На месторождении работают 12 стационарных столовых. 70 процентов стоимости питания оплачивает компания. Есть магазин, где можно купить консервы, печенье, соки.
Здесь нет привычных всем спортзала или дома культуры. Но в этом специфика рабочего поселка. Это не означает, что люди лишены благ цивилизации — есть мобильная связь, доступ в Интернет, спутниковое телевидение.
Добавим, что в «Талаканнефти» установлен полный «сухой закон». Начиная с аэропорта, где у прилетающих вахтовиков проверяют багаж, и до медицинского осмотра перед допуском к работе. С нарушителями разговор короткий — расторгается трудовой договор. Поэтому тем, кто привык «расслабиться» после трудовой смены, путь сюда закрыт.

В открытом диалоге

«Поездка была очень интересной. Я высоко оцениваю увиденное. Это действительно впечатляет. Тем не менее Общественная палата республики должна заниматься теми проблемными вопросами, которые были раньше. Как мне сообщили наши ленские общественники, здесь не все так гладко. Взять ту же дорогу. Мы сами увидели, что теперь ситуация нормализовалась. Но тем не менее мы должны эти вопросы держать на контроле», — прокомментировал итоги поездки председатель Общественной палаты Якутии Алексей Сергучев.

Тем, кто привык «расслабиться» после трудовой смены, в Талакан закрыт.

Провести учет численности диких животных в районе Талаканского месторождения намерены сотрудники Института биологических проблем криолитозоны СО РАН. «Мы договорились, что в марте следующего года сюда приедет группа наших ученых», — сказал исполняющий обязанности директора Иннокентий Охлопков.
При этом как биолог он высказал свою точку зрения. По его словам, действующие ограничения для проезда большегрузного транспорта по прилегающей трассе являются заслоном для браконьеров. Это, например, является фактором сохранения популяции лосей в Ленском районе.
Возможно, кому-то пресс-тур показался хорошо подготовленной пиар-акцией. Но налицо открытость компании, готовность к диалогу. При этом участникам представилась возможность увидеть масштабы добычи на одном из крупнейших нефтегазовых месторождений в России и убедиться, что оно в надежных руках.

«Якутия», 17 августа 2017 г.