Метеосводка от Лиды

В годы Второй мировой один из маршрутов помощи США Советскому Союзу – ленд-лиз – проходил через Аляску и Сибирь. Для посадки авиационных эскадрилий были срочно построены 10 новых аэродромов, в том числе в самой холодной точке земного шара – в Верхоянске. Ни один американский самолет не мог взлететь без получения сводки метеорологов. Снимала показания и передавала их командирам эскадрилий Лидия Яныгина, тогда еще носившая девичью фамилию Рыкова.

«Три врага народа»

Семья иркутян Елизаветы и Вениамина Рыковых в 1933-м в поисках лучшей доли тронулась из поселка Половинка Эхирит-Булагайского района Иркутской области в Якутск. А когда обзавелись шестью детьми, выехали еще дальше на Север. В начале 1942-го переехали в Верхоянск. Самому северному городу СССР срочно требовались люди с крепким здоровьем: здесь строился новый аэродром для перегоночной трассы Аляска – Сибирь.

— Мой отец был настоящий мастер-золотые руки — Вениамин Данилович Рыков отлично клал печи, — вспоминает Лидия Вениаминовна. – В Якутске до войны было три знатных печника – Рыков, Каменев и Зиновьев. Их в шутку называли: «Три врага народа». Хотя папа никаким врагом народа, конечно, не был. Он еще тот был вояка! С братом Самуилом Даниловичем в 1920-е успел повоевать в отряде Нестора Каландаришвили. Мама Елизавета Кирьяновна Сизых тоже из Иркутской области, всю жизнь работала швеей. Обшивала всех и вся.

Одежда из американских мешков

На строительстве верхоянского аэродрома работал весь город от мала до велика. В 1942-м Лидия заканчивала школу. Каждый день после занятий девчонки дружно бежали к будущей взлетной полосе – расчищали завалы высохших кустарников, рубили деревья, корчевали длинные корни тальника. Мусор вывозили на лошадях в тайгу. Так аэропорт стал вторым домом для юной Лиды. Когда он начал функционировать, прилежную девочку взяли на местную метеостанцию. Полгода учебы — и смышленая Рыкова приступила к обязанностям техника.

В октябре 1941 года было принято постановление о создании воздушного моста через Аляску и Сибирь для доставки самолетов из США. На трассе Фэрбенкс-Ном-Уэлькаль-Саимган-Якутск-Киренск-Красноярск к началу октября 1942 г. построили и оборудовали 10 аэродромов. По американским данным, в Фэрбенксе советские летчики приняли 7925 самолетов.

— Я вот, как вас, близко видела знаменитого командира эскадрильи, руководителя перегонки американских самолетов Валерия Ильича Кузьмина, — продолжает моя собеседница. – Летчики были одеты в тяжеленные овчинные тулупы, доходившие до колен. У каждого на ногах толстые летчицкие сапоги с теплыми меховыми голенищами. А какие у них были рукавицы! Тоже овчинные, были перекинуты на толстой лямке через шею. Они закрывали руки до локтей. В самолетах было холодно – доходило до -50 градусов.

Возглавлял метеостанцию Владимир Ильич Королев – приезжий из Ленинграда. В Верхоянск его направили специальным назначением. Лидия Вениаминовна помнит, на станции было очень много приборов, ей следовало показания сверять и окончательно уточненные передавать летчикам.

Снабжение было полностью американским. Одежду шили из американских мешков, по прочности их можно сравнить с морской парусиной. Товары были высокого качества. Там Лидия в первый раз увидела диковинные банки, открывавшиеся специальным ключиком, на который наматывалась металлическая полоска. Несколько секунд – и консервы вскрыты.

— По сей день я храню юбку тех времен, сшитую из ткани под названием серж, — ностальгирует Лидия Вениаминовна. – Ни одна нитка на ней не порвалась, такая она качественная. Постираешь – блестит.

С тем временем связано постоянное чувство голода. Продукты выдавали по строгой норме, которая была слишком мала. Даже хрупкая юная девушка голодала, а что говорить о мужчинах, занятых на физической работе!

Там, на метеостанции, моя собеседница встретила и полюбила Николая Яныгина – свою судьбу, половинку, с которой работали рука об руку все последующие годы. Николай Романович тоже устроился работать на ту же метеостанцию АМСГ-4 в Верхоянске.

На прииск к зекам

Закончилась война. В 1949-м супругов Яныгиных направили строить и вводить в эксплуатацию новую метеостанцию в Алданском районе, где были открыты богатые золотые прииски. Его — начальником, ее — техником.

 Через год Лидии Вениаминовне Яныгиной исполнится 90 лет. Она по-прежнему энергична, активна, читает без очков, по лестнице спускается без поддержки.

— На приисках работали заключенные, — рассказывает Яныгина. – Мы называли их поселение поселком, хотя на самом деле какой это поселок. Это был настоящий лагерь. Прожили с мужем там с 1949 по 1952 годы. Обслуживали метеостанцию вчетвером – мы и еще два радиста, передававших метеосводки в центр. Если надо было ехать за продуктами или еще чем, снаряжали оленей, садились верхом и – в путь-дорогу. Вскоре направили в Томмот, а в 1957 году мы осели в селе Саныяхтах Олекминского района. Он стал моей второй родиной.

С мужем Яныгины прожили 59 лет. Он скончался в 2005 году. Нажили троих детей: двух дочерей и сына. Сегодня в Саныяхтахе живет сын Геннадий, у него свое крестьянское хозяйство. Стали взрослыми семеро внуков, растут 13 правнуков.

Через год Лидии Вениаминовне Яныгиной исполнится 90 лет. Она по-прежнему энергична, активна, читает без очков, по лестнице спускается без поддержки. Дай Бог вам здоровья, ветеран тыла и славная труженица!

Фото: Юлия ХОДУЛОВА, семейный архив Яныгиных.