Чисто конкретно

«Никто не помоет мою машину лучше, чем я сам», — согласитесь, частенько приходишь к такому выводу после посещения разных автомоек. Однако на практике оказывается, что и самому мыть не так просто и легко.

Засушливый сезон якутского лета позади, и вопрос мытья автомобиля становится очень актуальным. На улице то моросит, то солнечно, то льет, а ездить хочется на чистом авто.

За 14 лет вождения на каких только мойках я не была! За мои же кровные 300–700 рублей (в зависимости от кузова) шумные гости с Кавказа или вальяжные студенты, не уехавшие на каникулы в родной улус, оставляли на лакокрасочном покрытии в лучшем случае грязные разводы, в худшем — мелкие царапины. При этом очереди в хорошие мойки обычно приличные, а моют, даже в три-четыре пары рук, долго.

В последние годы там и тут открываются автомойки самообслуживания, где быстро и недорого можно бесконтактно помыть машину.

И все же до покупки «Керхера» мои руки не дошли: уж слишком много с ним мороки. А если два-три часа бегать вокруг машины с ведром, губками и тряпками, намывать, натирать, пусть даже с любовью, — результат будет такой же плачевный — ЛКП вскоре покроется сетью мелких царапин и потускнеет.

Благо, в последние годы там и тут открываются автомойки самообслуживания, где быстро и недорого можно бесконтактно помыть машину. Правда, как отмечает специалист сети таких моек в Якутске, ею тоже нужно уметь пользоваться.

Цена вопроса

Для начала о стоимости услуги. Сразу отметим: сдачу аппараты не дают, так что запаситесь мелкими купюрами и монетами.

Минута на столичных мойках стоит 15 рублей. Обычно укладываюсь в 150 рубей (10 минут), друзья-мужчины умудряются помыть за 100. Но я все делаю не спеша и на паузу нажимаю редко — в основном, когда жду воздействия шампуня.

Как отмечает специалист сети автомоек самообслуживания в Якутске, ею тоже нужно уметь пользоваться.

Только будьте внимательны: на некоторых мойках аппараты работают очень странно. Иногда на глазах секунды съедаются, но однажды у меня вообще нагло украли минуты. Я обработала кузов шампунем, привычно нажала на паузу (оставалось еще минуты 2–2,5) и ждала, уткнувшись в телефон. Однако когда вернулась к кнопке, аппарат показывал 00.00 — денег не осталось. А так как я торопилась посмотреть трансляцию матча нашей сборной по футболу, разбираться с работниками не стала.

Эффект мокрых маек

Итак, сначала сбиваем грязь водой. Пройдитесь струей по всему кузову сверху вниз, держа пистолет на расстоянии 20–30 см.

Кстати, дамам со слабыми ручками нужно быть очень аккуратными: бывали случаи, когда из-за напора женщины выпускали пистолет из рук прямо себе в лицо. И даже если обойдетесь без синяков, перспектива промокнуть насквозь вряд ли вас устроит, хотя наверняка порадует остальных клиентов автомойки.

Перспектива промокнуть насквозь вряд ли вас устроит, зато наверняка порадует остальных клиентов автомойки.

Впрочем, как нас заверил наш собеседник, в сети их автомоек сила подачи воды отрегулирована настолько, что выдержат даже изящные женские руки.

Не забудьте пройтись струей по зеркалам, колесным аркам, дискам, резине, брызговикам, порогам, а также салонным коврикам, которые предварительно нужно вытащить и повесить на специальные прищепки.

Пеной снизу вверх

Обработайте специальной пеной кузов. Для лучшего эффекта наносите шампунь горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх. Сначала обработайте боковые двери, затем передние и задние крылья. И в конце уже нанесите состав на крышу, багажник и капот.

Для лучшего эффекта наносите шампунь горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх.

В некоторых статьях рекомендуется смывать шампунь также — снизу вверх, однако специалисты считают, что в этом нет никакого смысла, только потратите больше времени (и денег).

Навести блеск в сторонке

Ополаскивать можно уже не так усердно, как сбивать грязь. Только не забудьте смыть пену и с ковриков. На этот этап у меня на это уходит минуты две.

Ополаскивать кузов можно уже не так усердно, как сбивать грязь.

После того, как время закончилось, можно чуть отъехать, освободив место для следующего автомобиля, и заняться финальным этапом — наведением лоска и блеска. Для этого лучше использовать прорезиненные тряпочки, а также иметь в запасе сухие чистые салфетки из микрофибры.

Танки — к профессионалам

На одной из моек я видела опции воска и щеток, но мало кто ими пользуется и, как поняла, они не везде работают.

Впрочем, для того, чтобы отмыть несильное загрязнение, достаточно вышеупомянутых манипуляций. А автомобили тех, кто регулярно моет их сами, обычно не похожи на танки, которые грязи не боятся.

Но если на вашем железном коне уже образовалась корка из грязи, перед первым посещением автомойки самообслуживания лучше все же съездить в обычный сервис, довериться профессионалам, а заодно понаблюдать за их действиями.

Фото автора и с сайтов: www.yuga.ru и smotra.ru.

«Якутия», 26.07.2018 г.